FGR confirma exceso de velocidad como causa del descarrilamiento que dejó 14 muertos; falta capturar a uno de los maquinistas
Los Cabos, Baja California Sur .- La Fiscalía General de la República (FGR) detuvo a Ricardo Mendoza Cerón, jefe de despachadores del Tren Interoceánico, por presuntas omisiones en la supervisión administrativa de los operadores involucrados en el descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre pasado en Nizanda, Oaxaca, accidente que dejó un saldo de 14 personas fallecidas y decenas de lesionadas.
De acuerdo con las investigaciones federales, los maquinistas Felipe de Jesús Díaz Gómez y Erasmo Canteros Méndez no contaban con licencia ferroviaria vigente al momento del siniestro, documento que debe ser expedido por autoridades federales. Ambos eran responsables de la operación del convoy que se descarriló en el tramo Salina Cruz–Coatzacoalcos.
La indagatoria establece que Díaz Gómez no activó el freno de emergencia pese a detectar exceso de velocidad al ingresar a una zona de curvas. En tanto, Canteros Méndez, quien operaba la máquina principal, habría acelerado hasta 65 kilómetros por hora en un tramo donde el límite permitido es de 50.
Por estos hechos, la FGR judicializó la carpeta de investigación por los delitos de homicidio y lesiones culposas, hasta el momento han sido detenidos Díaz Gómez y Mendoza Cerón, mientras que continúa pendiente la ejecución de la orden de captura contra Canteros Méndez.
Las autoridades confirmaron que el exceso de velocidad fue la causa principal del accidente, los registros de la “caja negra” revelan que el tren alcanzó hasta 111 kilómetros por hora en tramos rectos, cuando el máximo autorizado es de 70. Las revisiones técnicas descartaron fallas en frenos, vías o infraestructura ferroviaria.
